隧道風(fēng)機(jī)是用來(lái)輸送氣體的機(jī)器，從能源的角度看，是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能變成氣體能源的機(jī)器。

　　隧道風(fēng)機(jī)按結(jié)構(gòu)和工作原理主要分為離心式風(fēng)機(jī)、混流式風(fēng)機(jī)、軸流式風(fēng)機(jī)和橫流式風(fēng)機(jī)。

　　隧道式軸流風(fēng)機(jī)主要用于地下隧道的通風(fēng)，也用于鐵路隧道、洞室以及地下工程和建筑物的通風(fēng)換氣，是一種高壓、低噪聲、高效軸流風(fēng)機(jī)。 隧道風(fēng)機(jī)是一種特殊的軸流風(fēng)機(jī)，主要用于公路、鐵路、地鐵等隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)。

　　隧道風(fēng)機(jī)(射流風(fēng)機(jī))一般懸掛在隧道的上部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需要另行建設(shè)風(fēng)道，土建成本低； 風(fēng)扇安裝方便，運(yùn)行、維護(hù)簡(jiǎn)單，是一種經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。

　　隧道風(fēng)機(jī)(射流風(fēng)機(jī))運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，從風(fēng)扇的(端部)吸引隧道內(nèi)的一部分空氣，用葉輪加速后，從風(fēng)扇的另一側(cè)高速射出。 這種具有高動(dòng)能的高速氣流的一部分向隧道內(nèi)的其他氣體輸送能量，產(chǎn)生克服隧道阻力的壓力上升，推動(dòng)隧道內(nèi)空氣鼓風(fēng)機(jī)在噴射氣流方向上的流動(dòng)。 流動(dòng)速度衰減到一定程度后，下一組鼓風(fēng)機(jī)將繼續(xù)工作。 這樣就達(dá)到了從隧道的一端吸入新鮮空氣，從另一端排出污濁空氣的目的。

　　根據(jù)換氣形式的不同，隧道風(fēng)扇(射流風(fēng)機(jī))分為單向隧道風(fēng)機(jī)(射流風(fēng)機(jī))和雙向可逆隧道風(fēng)機(jī)(射流風(fēng)機(jī))兩大類型。 一般作為單向通風(fēng)使用的單向噴氣風(fēng)扇在特殊情況下風(fēng)扇反轉(zhuǎn)，可以提供50%~80%的正向推力。 雙向可逆射流風(fēng)機(jī)，可用作雙向通風(fēng)，方便用戶對(duì)氣流方向的控制，風(fēng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)時(shí)的推力基本相等。